Terwijl de definitieve evaluatie van de Zeeuwse pilot Scoo®t Veilig nog moet worden afgerond, wordt al hard gewerkt aan de verspreiding van de cursus over heel Nederland. Marry van Baalen was als projectmedewerker van de ANBO en het samenwerkingsverband Blijf Veilig Mobiel betrokken bij de ontwikkeling van het lespakket. Ze is enthousiast over het verloop van de pilot: “Zeeland was een ideaal testgebied.”
De gratis verspreiding van de scootmobielcursus is mogelijk door subsidie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Binnenkort worden de achterbannen benaderd van de ouderenbonden ANBO, PCOB, Unie KBO en de andere partners van Blijf Veilig Mobiel, zoals Veilig Verkeer Nederland. Marry van Baalen: “Deze organisaties hebben allemaal lokale afdelingen die we kunnen inzetten om de scootmobielcursus onder de aandacht te brengen.”
Ook zal er in 2012 overlegd worden met de branchevereniging van producenten en leveranciers van scootmobielen over de verspreiding van de cursus. Daarnaast krijgen alle Nederlandse gemeenten het cursusboek toegestuurd. “Sommige gemeenten bieden al een eigen cursus aan en kunnen met het boek hun eigen lessen misschien wat bijstellen. Andere gemeenten worden hopelijk geprikkeld onze cursus over te nemen. Uit reacties blijkt dat veel gemeenten het in elk geval een goed idee vinden.”
Terugblik
Van Baalen kijkt tevreden terug op de tien proefcursussen die in Zeeland zijn gehouden. “Onderzoeksbureau Kien is nog volop aan het evalueren en nabellen, maar het is wel duidelijk dat Zeeland dit geweldig heeft gedaan. Het is ook een ideale provincie, met grotere en kleinere plaatsen. En verder is alles precies zo verlopen als we hadden afgesproken, dus een grote pluim voor Zeeland!”
Tevreden cursisten
Voor Van Baalen is het duidelijk dat de meeste deelnemers tevreden waren over de lessen. “Als je kijkt naar de vraag of mensen het moeilijk vinden een stoep af te rijden, dan zie je een duidelijk verschil tussen voor en na de lesdag. Veel deelnemers geven aan meer vertrouwen te hebben. En al zul je nooit honderd procent halen, iedereen die met de cursus geholpen is, is meegenomen. Als mensen niet meer om hoeven te rijden om een moeilijk obstakel te vermijden, is dat al winst.”
Goed voor iedereen
Verder blijkt dat ook veel ervaren rijders op de cursus afkwamen. “Dat hadden we al verwacht en dat is prima. Al is het maar om de verkeersregels op te frissen of voor de ogen- en orentest. Een derde van de deelnemers bleek onvoldoende te scoren op deze test. Alleen daarom al zijn de ervaren rijders van harte welkom.” En de ervaren rijders bleken soms ook een verrijking voor de les. “Een paar keer ontstond vanzelf een soort mentorsysteem, waarbij ervaren rijders aan de beginners lieten zien hoe het moet. Sommige deelnemers spraken nadien nog eens af, om samen te gaan rijden. Dat soort dingen is goud waard.”
