Diverse vrijwilligers en deskundigen helpen mee om de scootmobielcursus Scoo®t Veilig zo compleet en waardevol mogelijk te maken. Als onafhankelijk ritadviseur let Rinie Vaane erop of de cursisten veilig het verkeer in kunnen.
“Een scootmobiel is een duur apparaat en veel mensen gebruiken hem niet, of verkeerd”, zegt Vaane. “En dat is jammer, want ze hebben hem niet voor niets gekregen. Vaak is de scootmobiel voor die mensen hun enige vorm van mobiliteit. Dan moet je er wel mee kunnen en durven rijden. Tijdens de buitenrit waarmee de cursus wordt afgesloten, kijken we of de cursisten helemaal vertrouwd zijn met hun scootmobiel of dat ze het nog eng vinden. In het laatste geval kunnen we ze extra tips geven.”
Eigen omgeving
Die buitenrit is volgens Vaane het grote pluspunt van deze cursus. “Een parkoers is leuk om de vaardigheden te trainen, maar het gaat erom of je in je eigen omgeving naar de supermarkt durft of naar je kleinkinderen. Je moet kunnen voorsorteren, oversteken, gas geven en loslaten.”
Cursisten die jarenlang auto hebben gereden, hebben een groot voordeel, zegt Vaane: “Die kunnen veel beter anticiperen. Mensen die geen auto hebben gereden, moeten al we
nnen aan de snelheid.”
Er zijn ook grote verschillen met autorijden. “Neem het richting aangeven. Dat gaat bij elk model anders. Meestal gaat het met lampjes, die je aan en uit moet zetten. Sommige hebben een handig piepertje, andere niet. Dus soms blijft die richtingaanwijzer maar knipperen, zonder dat de bestuurder het door heeft. Dat kan erg lastig zijn. Gelukkig zijn er tegenwoordig ook modellen met een automatische uitval als je de bocht om bent. Het meeste is met techniek wel op te lossen.”
Passend model
Daarom is het ook belangrijk samen met een ergotherapeut te kijken welk model het beste bij je past, vindt Vaane. “Een ergotherapeut heeft daar wel kijk op. Mannen hebben vaak wat meer bravoure, daardoor vallen ze soms wat sneller om met hun scootmobiel. De meeste vrouwen zijn iets eerder bang en laten de scootmobiel staan. En dat is jammer, want als je hem niet gebruikt, moet je hem misschien weer inleveren. Terwijl het een geweldig apparaat is, als je er mee om kan gaan.”
Goede opleiding
Vaane pleit ervoor een soort CBR voor scootmobielrijden in het leven te roepen. “Zo krijgt iedereen vooraf een goede opleiding, je gaat pas op weg als je geslaagd bent en kunt later nog eens getest worden. En heb je vragen, dan kun je daar hulp krijgen. Misschien kunnen we er zo ook voor zorgen dat onduidelijke regels worden aangepast, zodat het nog gemakkelijker wordt om op pad te gaan. Weet je, mobiliteit is voor deze groep heel belangrijk, anders vereenzamen ze snel. En met deze cursus hebben we al een aantal mensen hartstikke blij kunnen maken. Het is gewoon een verschrikkelijk mooi initiatief.”
