CG-Raad, Platform VG en VCP willen na de Week van de Toegankelijkheid een brochure maken om landelijk aandacht te vragen voor toegankelijkheidsbeleid. Daarin laten zij in tekst en beeld zien hoe belangrijk toegankelijkheid is in wet- en regelgeving rond nieuwbouwwijken. De informatie wordt tijdens de Week van de Toegankelijkheid 2011 verzameld. De brochure wordt op 1 november aangeboden aan leden van de Commissie Infrastructuur en Milieu van de Tweede Kamer.
Te vaak wordt in nieuwbouwwijken nog openbare ruimte aangelegd die niet toegankelijk is. Daarom willen CG-Raad, Platform VG en VCP landelijke regels voor de toegankelijkheid van nieuwe openbare ruimte. Om de problemen voor mensen zichtbaar te maken, verzamelen wij samen met lokale belangenbehartigers voorbeelden van ontoegankelijke straten in recent aangelegde nieuwbouwwijken.
Omgevingswet
Op 2 november spreekt de Tweede Kamer over de nieuwe omgevingswet. In de brochure laten de betrokken organisaties zien dat basale rechten voor voetgangers -waaronder voetgangers met een beperking- opgenomen moeten in die wet. Denk bijvoorbeeld aan veilige routes voor mensen met verstandelijke beperkingen of het recht op een eigen ruimte of trottoir voor de voetganger in de bebouwde kom op plaatsen waar gemotoriseerd verkeer 30 km per uur mag rijden.
Thema’s
In de brochure komen drie thema’s aan de orde. U kunt ze beantwoorden via de vragenlijst. Van al die situaties ontvangen we ook graag een foto.
1. Aanwezigheid en bruikbaarheid van trottoirs
Bij wegen en straten in de bebouwde kom waar 50 of 30 kilometer mag worden gereden, moet er aan beide kanten van de straat een trottoir zijn. Alleen bij woonerven hoeft er geen apart trottoir te zijn. Een trottoir moet zo breed zijn dat twee rolstoelen of twee wandelwagens elkaar kunnen passeren. Het trottoir moet goed te gebruiken zijn.
Vraag aan belangenbehartigers:
- Kent u in uw gemeente voorbeelden waar er geen trottoir is aan één kant van de straat of aan beide kanten?
- Kent u in uw gemeente voorbeelden waar mensen problemen ervaren als zij over de trottoir lopen of rijden. De trottoir is bijvoorbeeld niet stroef (mensen slippen), of niet vlak (er zitten verhogingen in, mensen struikelen).
2. Op- en afritten van trottoirs
Op plaatsen waar voetgangers de straat oversteken moet er altijd een makkelijke op- en afrit zijn tussen trottoir en straat. Bijvoorbeeld een verlaging van de trottoir of een verhoging van de straat. Deze op- en afritten moeten herkenbaar zijn voor blinden en slechtzienden.
Vraag aan belangenbehartigers:
- Kent u in uw gemeente voorbeelden waar mensen problemen ervaren met op- en afritten tussen trottoir en straat?
3. De straat oversteken met verkeerslichten
Het moet veilig en makkelijk zijn om op een voetgangersoversteekplaats met verkeerslichten de straat over te steken. Er is een rateltikker. Het is duidelijk hoe de verkeerslichten werken.
Vraag aan belangenbehartigers:
- Kent u in uw gemeente voorbeelden van oversteekplaatsen met een verkeerslicht zonder rateltikker?
- Kent u in uw gemeente voorbeelden van oversteekplaatsen waar niet duidelijk is wat je moet doen? Bijvoorbeeld er zijn verschillende soorten drukknoppen of het is niet duidelijk of je knoppen moet gebruiken of gewoon moet wachten tot het licht groen wordt.
Help mee!
Herkent u deze problemen in een nieuwbouwwijk in uw stad, vul dan de vragenlijst in. U helpt ons ook door foto’s te maken van dit soort knelpunten en deze foto’s aan ons op te sturen.
Stuur uw antwoord aan:
info@weekvandetoegankelijkheid.nl
of
Week van de Toegankelijkheid
VCP
Postbus 1038
3500 BA Utrecht
