De gemeente Rotterdam roept Rotterdamse burgers met een lichamelijke beperking of chronische ziekte op om mee te werken aan een onderzoek. 

Deze site is niet langer actief.

De informatie is ondergebracht bij VCP: Leerlingenvervoer

Verstandelijk beperkten en chauffeurs in theatersessie bijeen.

De afgelopen jaren is het leerlingenvervoer in Amsterdam sterk verbeterd. Daarom werden op 28 september 2011 alle chauffeurs in het zonnetje gezet.

Klanten van de Regiotaxi Noordwest-Overijssel waarderen hun tevredenheid in de eerste en tweede helft van 2010 met respectievelijk een 7,6 en een 8. In 2011 lijkt deze positieve trend door te zetten.

Gemeente Opsterland vindt aanbesteden niet noodzakelijk. Via een persoonsgebonden vervoersbudget kunnen ouders ook zelf het leerlingenvervoer inkopen.

MEE op Weg wil aan mensen met een beperking en hun omgeving laten zien dat er (meer) mogelijkheden zijn om zelfstandig deel te nemen aan het verkeer.

Terwijl de definitieve evaluatie van de Zeeuwse pilot Scoo®t Veilig nog moet worden afgerond, wordt al hard gewerkt aan de verspreiding van de cursus over heel Nederland. Marry van Baalen, als projectmedewerker van de ANBO en het samenwerkingsverband Blijf Veilig Mobiel betrokken bij de ontwikkeling van het lespakket, is enthousiast over het verloop van de pilot: “Zeeland was een ideaal testgebied.” Verder lezen...

Eigenlijk zou elke scootmobielrijder een cursus moeten doen, voordat het voertuig wordt overhandigd. Dat vindt Cindy de Jonge, beleidsmedewerker van de gemeente Middelburg. “Uit onderzoek blijkt dat er vrij veel ongelukken gebeuren met scootmobielen. En het gebruik neemt alleen maar toe.” De vraag is alleen of die wens financieel en juridisch haalbaar is. Verder lezen...

De proef met de eerste uniforme scootmobielcursus is geslaagd. De deelnemers hebben er genoeg van opgestoken en velen voelen zich een stuk zekerder in het verkeer. Ook organisatoren en vrijwilligers zijn tevreden over het cursusverloop. Dat blijkt uit de evaluatie van de deelnemers, van de bij de uitvoering betrokken begeleiders en organisatoren. Verder lezen

VCP-medewerker Pierre Ronden vindt gebruikersgroepen broodnodig om kwaliteit van het vervoer op peil te houden.

De VNG is teleurgesteld over uitspraak Centrale Raad van Beroep dat gemeenten geen besparingsbijdrage mogen vragen voor een scootmobiel.

Minister Donner stuurde begin december een brief naar alle gemeenten om aandacht te vragen voor de problematiek van de gehandicaptenparkeerkaart (GPK) en om oplossingen zoals de centrale registratie via het Servicehuis Parkeren op de kaart te zetten.

Hoe bouw je aan een inclusieve samenleving? Drie VCP-consulenten laten zien dat je sneller je doel bereikt als je samenwerking zoekt met alle betrokken partijen.

Bekijk op de haltescan welke haltes toegankelijk zijn voor mensen met een lichamelijke beperking of voor blinden en slechtzienden.

Gemeenten mogen geen inkomensgrenzen instellen voor gebruikers van scootmobielen.

Kennisplatform Verkeer en Vervoer ontwikkelde conversatietools om te werken aan vertrouwen, openheid en begrip bij sleutelpersonen binnen contractvervoer.

Overzicht lesmateriaal scootmobiel-cursussen

Nieuws

 De Zeeuwse proef met de uniforme scootmobielcursus van Blijf Veilig Mobiel is bijna afgerond. Nu wordt het tijd de cursus landelijk uit te zetten. Marry van Baalen, projectmedewerker bij de ANBO en het samenwerkingsverband Blijf Veilig Mobiel: “Het is vooral van belang om gemeenten over de streep te krijgen.”