Commentaar

Onder 'Nieuws' geeft VCP een beeld van de laatste ontwikkelingen rond lokaal beleid. Maar soms moet je vraagtekens zetten bij dat beleid. Of de andere kant laten zien van plannen van lokale beleidsmakers. Hieronder commentaren van VCP:

• Commentaar: Inkomensgrens past niet bij de Wmo
  De gemeente Gilze en Rijen wil bezuinigen op de Wmo. Daarom voert ze een inkomensgrens in voor vervoersvoorzieningen. Ons commentaar? Het invoeren van een eigen bijdrage zou kunnen, maar de Wmo kent geen mogelijkheden voor gemeenten om inkomensgrenzen te stellen. Lees commentaar VCP
• Commentaar: Leerlingenvervoer - meer kinderen laten fietsen of met OV laten reizen?
  Gemeenten zien ook het leerlingenvervoer als een mogelijkheid om te bezuinigen. Een aantal gemeenten onderzoekt in het kader van leerlingenvervoer of kinderen zelfstandig of onder begeleiding kunnen fietsen naar school. Een tweede optie die gemeenten bekijken is of kinderen zelfstandig of onder begeleiding gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer. Zijn dit passende oplossingen? Lees commentaar VCP
• Commentaar: Buurtbus als leerlingenvervoer?
  De gemeente Olst-Wijhe denkt erover om het leerlingenvervoer te laten verzorgen door een buurtbus (nieuwsbericht, 15 december). De reden is dat de gemeente extra passagiers nodig heeft om de buurtbus rendabel te maken. Deze extra passagiers zoekt men bij het leerlingenvervoer. Is de collectieve buurtbus met vrijwilligers wel een oplossing voor het individuele leerlingenvervoer met betaalde chauffeurs? Lees commentaar VCP
• Commentaar: Meer betalen voor Wmo?
  In Duiven vraagt men zich af hoe er gekort kan worden op de Wmo (nieuwsbericht, 19 november). Men wil onder meer kijken naar het invoeren van een vermogenstoets en het verhogen van eigen bijdragen. Maar passen deze plannen wel in de bestaande wet- en regelgeving? Lees commentaar VCP